這六種腐蝕形式導(dǎo)致你的KANEKO電磁閥失效
KANEKO電磁閥被腐蝕是閥門失效的主要原因之一,腐蝕有幾種形式或者說原因造成的,大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過自然的浪費(fèi)的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學(xué)強(qiáng)調(diào)的基本腐蝕反應(yīng)M0M +電子,其中M0是金屬和m是正離子的金屬,只要金屬(M0)保留的電子,他就仍然是金屬。否則就會被腐蝕。物理力量有大多數(shù)時候物理作用和化學(xué)作用會一起讓閥門失效。有許多常見的品種的腐蝕,主要是相互重疊的。耐腐蝕的機(jī)制是由于在金屬表面上形成一個厚厚的保護(hù)性腐蝕膜。
這六種類型包括:
KANEKO電磁閥當(dāng)兩個不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質(zhì),形成原電池,電流使陽極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點(diǎn)附近。減少腐蝕可以通過電鍍異種金屬的方法實(shí)現(xiàn)。
KANEKO電磁閥為了預(yù)測高溫氧化的影響,我們需要檢測這些數(shù)據(jù):1)金屬組合物,2)氣氛組成,3)溫度,和4)曝光時間。但是,的是,大多數(shù)輕金屬(那些比它們的氧化物更輕)形成一個非保護(hù)性的氧化物層,隨著時間的推移越來越厚,就會脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。
縫隙腐蝕
這種情況都是發(fā)生在縫隙中,縫隙阻礙了氧氣的擴(kuò)散,造成高和低的氧區(qū)域,形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現(xiàn)狹窄的縫隙,其縫寬(一般在0.025~0.1mm)足以使電解質(zhì)溶液進(jìn)入,使縫內(nèi)金屬與縫外金屬構(gòu)成短路原電池,并且在縫內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈的腐蝕的局部腐蝕。
點(diǎn)蝕
當(dāng)保護(hù)膜被破壞或腐蝕產(chǎn)物層分解,就是產(chǎn)生局部腐蝕或點(diǎn)蝕發(fā)生。膜破裂形成陽極和而未破裂的膜或腐蝕產(chǎn)物作為陰極,實(shí)際上已經(jīng)建立了一個封閉的電路。在氯離子存在下,一些不銹鋼易點(diǎn)蝕。腐蝕發(fā)生時,在金屬表面或粗糙部位,由于這些不為均勻性。
KANEKO電磁閥腐蝕發(fā)生的原因有多種。結(jié)果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同,機(jī)械性質(zhì)的破壞。如果沒有適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚪佑|致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑(427–816°C)。這種情況可通過預(yù)退火和淬火消除2000°F(1093°C),采用低碳不銹鋼(c-0.03 max)或穩(wěn)定型鈮或鈦。
KANEKO電磁閥從磨損斷裂的物理力,通過保護(hù)性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過大的振動或金屬彎曲也可以有類似的結(jié)果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見形式,應(yīng)力腐蝕開裂 高拉伸應(yīng)力與腐蝕性氣氛都會造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應(yīng)力超過金屬的屈服點(diǎn),腐蝕作用集中應(yīng)力作用的區(qū)域,結(jié)果顯示為一個局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應(yīng)力集中的部件,避免這種腐蝕可以通過早期的應(yīng)力消除退火,或者選用適當(dāng)?shù)暮辖鸩牧虾驮O(shè)計(jì)方案。腐蝕疲勞 我們通常會把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來。
應(yīng)力會導(dǎo)致腐蝕開裂,循環(huán)荷載會導(dǎo)致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過疲勞極限而產(chǎn)生的。令人驚訝的是,這兩種腐蝕同時存在的的話,危害性更大。這就是為什么在交變應(yīng)力作用下,我們要使用好的防腐蝕措施。
通"和“位"是KANEKO電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的氣動換向電磁閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣站相連的接口,不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來溝通前面的“幾位",你要看這個閥有幾種工作狀態(tài),就可以說是幾位,如有氣動元件符號,就更好理解了,在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或 T 線)有幾個就是幾位。而后面的“幾通",是代表在其中的一個正方形上有幾個點(diǎn)(和箭頭線還有 T 線相交的點(diǎn)),就是幾通。
圖形符號的含義一般如下:
(1)用KANEKO電磁閥的工作位置,有幾個方框就表示有幾“位";
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;
(3)方框內(nèi)符號“┻"或“┳"表示該通路不通;
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個,就表示幾“通";
(5)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母 p 表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用 t(有時用 o)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用 a、b 等表示。有時在圖形符號上用 l表示
©2024 上海乾拓貿(mào)易有限公司 版權(quán)所有 備案號:滬ICP備09006758號-19 sitemap.xml 總訪問量:2933440