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德國費斯托短行程氣缸526897常見類型
工作原理:
從市場形式來看,前面己經提到若電缸從開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸,是個很好的開端。
而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺,則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸,這個便利的措施能夠杜氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。
FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。
在Festo,電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品,而是對氣動驅動器性能的補充。電驅動器的特點是靈活。
在作用力快速消失和需要定位的應用場合,電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。
在不同情況下,氣缸驅動到擋塊。需要注意的是,如果活塞桿的端被固定,缸筒會執行運動。
此種情況,氣缸必須連接柔性氣管連接。
個三或四位置氣缸由兩個單獨的氣缸組成,這兩個氣缸活塞桿伸出方向相反。
這意味著,取決于驅動和行程型式,此類型的氣缸多可有四個位置。
在總成本上,我們的研究結果表明,氣缸在大多數工業應用場合具有定優勢。
綜合以上分析,我們應該看出,氣缸與電動執行器各有特點,不可單純地用效率的高低來評價其優劣。
隨著電氣技術的發展,電動執行器的成本還會進步下降,預期其應用域還會進步拓廣,但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現實的。
德國費斯托短行程氣缸526897常見類型
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