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了解SMC導(dǎo)向臺(tái)式氣缸選用方法

  • 更新時(shí)間:  2024-10-26
  • 產(chǎn)品型號(hào):  MGF40-20
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 了解SMC導(dǎo)向臺(tái)式氣缸選用方法
    氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。
    磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
    訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
    通口螺紋的種類(lèi)M
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

了解SMC導(dǎo)向臺(tái)式氣缸選用方法

在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車(chē)更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車(chē)的性能,必須增加氣缸數(shù)。

耐壓力規(guī)定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓試驗(yàn)壓力作用下,保壓1min,應(yīng)保證氣缸各連接部位沒(méi)有松動(dòng),零件沒(méi)有變形或其他異常現(xiàn)象。

SMC氣缸的耐壓壓力一般在1.5MPa以上

關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)行程以外的中間行程(每5mm行程間隔).由安裝5.10.15.20.25mm寬的隔板對(duì)應(yīng)。

例) MGF63-15st的場(chǎng)合MGF63-30st的本體內(nèi)部裝有15mm寬的隔板。因此.氣缸縮回時(shí)的全長(zhǎng)尺寸與30s相同。

尺寸小安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定

不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高MGQ安裝空間最小

受橫向負(fù)載及力矩大

還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型

比MGQ更薄12、16、20、25、32、40、50、63、80、100

抑制了高度的緊湊型

●耐偏心負(fù)載重顯著的薄型粗導(dǎo)桿氣缸

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程2020

環(huán)境溫度-10℃~60℃

給油不給油式

使用活塞速度20~200 mm/s

桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

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