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派克柱塞泵系列,詳細介紹PARKER柱塞泵

  • 更新時間:  2024-11-09
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  • 簡單描述
  • 派克柱塞泵系列,詳細介紹PARKER柱塞泵
    配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
    出油閥是個單向閥,在彈簧壓力作用下,
    閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,
    將高壓油管與柱塞上端空腔隔,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
詳細介紹
品牌PARKER/美國派克

派克柱塞泵系列,詳細介紹PARKER柱塞泵
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。
出油閥的錐面下有個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,
其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,
避免噴孔處產生滴油現(xiàn)象。
當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

派克柱塞泵系列,詳細介紹PARKER柱塞泵

轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:
柱塞+柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件。
柱塞和柱塞套是對精密偶件,經配對研磨后不能互換,
要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,
其徑向間隙為0.002~0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,
其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,
均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是對精密偶件,

 


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