品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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費(fèi)斯托FESTO雙活塞滑臺(tái)產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品作用:
工作壓力 1 bar ... 8 bar
重復(fù)精度 0.3 mm
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無(wú)耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 0.35 J
用于推進(jìn)行程終端位置的終端擋塊可機(jī)械調(diào)節(jié),以縮短行程
• 機(jī)械夾緊裝置,用于將滑塊固定在任意位置;摩擦力鎖定 (C
中間位置模塊能在行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)附加可調(diào)位置。
[1] 液壓緩沖器支架
[2] 中間位置模塊
• 取決于安裝位置,對(duì)稱結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)在推進(jìn)或返回行程時(shí)接近中間位置
• 從終端位置可行程經(jīng)過(guò)中間位置
• 可從中間位置直接繼續(xù)行程
• 易裝配
• 可感測(cè)擋桿
達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖定,用于在無(wú)增壓已返回狀態(tài)下固定滑塊;正鎖定 (E3)
對(duì)于小型滑臺(tái)式氣缸 DGSL,液壓緩沖器可更換,所以會(huì)影響緩沖特性(取決于有效負(fù)載)。
拆除 DGSL 上現(xiàn)有的液壓緩沖器,換成與應(yīng)用相適應(yīng)的更小的液壓緩沖器。
當(dāng)與氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器結(jié)合使用時(shí),中間位置模塊可以在行程范圍內(nèi)設(shè)置其他位置。
該模塊是單獨(dú)安裝的,緊鄰著小型滑臺(tái)。必須在驅(qū)動(dòng)器的可移動(dòng)部分(例如,滑塊)上安裝一個(gè)緩沖器支架,以便在前進(jìn)時(shí),
緩沖器可以吸收中間位置模塊上止動(dòng)杠桿帶來(lái)的沖擊。 該位置可以通過(guò)緩沖器實(shí)現(xiàn)設(shè)置。
中間位置模塊直接安裝在小型滑臺(tái)式氣缸上,需要使用2個(gè)螺絲以及定位軸套。
緩沖器支架安裝在小型滑臺(tái)式氣缸的滑塊上。同樣需要使用2個(gè)絲以及定位軸套。
費(fèi)斯托FESTO雙活塞滑臺(tái)產(chǎn)品示意圖
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